"Immaginate di viaggiare da Milano a Venezia in appena 15 minuti, o da Berlino a Venezia in poco più di un'ora, in modalità silenziosa, sostenibile e a zero emissioni". Così il governatore Luca Zaia ha spiegato al Trasport Logistic di Monaco il progetto avveniristico sul quale sta lavorando il Veneto: si chiama Hyper Transfer, e consiste nel trasferimento di merci containerizzate (e persone) attraverso un tubo, nel quale viaggiano capsule isolate dall'esterno e spinte attraverso sistemi di propulsione e sospensione garantite dalla lievitazione magnetica.

In questo modo, teoricamente, è possibile mantenere la differenza di pressione con l'esterno e raggiungere velocità finora mai sperimentate dai tradizionali sistemi di trasporto, anche di 1200 chilometri orari.

"Non è una visione futuristica - ha detto Zaia - ma un progetto concreto nato in Veneto. Lo abbiamo presentato oggi in un contesto internazionale, in occasione del salone Transport Logistic 2025 di Monaco di Baviera. Una tecnologia rivoluzionaria, fortemente voluta dalla Regione Veneto, che ora entra nella sua fase operativa".

Lo studio di fattibilità, validato dall'Università di Padova e da Italferr, la società di progettazione di Ferrovie dello Stato, ha confermato la realizzabilità del progetto con tecnologie già esistenti o testate, pronte per l'industrializzazione. Il test track servirà a mettere alla prova ogni componente, dalle capsule ai sistemi di sicurezza, fino alla gestione dell'energia. Del progetto fanno parte anche Webuild e Leonardo. Il primo test track verrà costruito in Veneto, su un tratto di circa 10 chilometri tra Padova e Venezia. "Rappresenta un passaggio chiave: dal concetto alla verifica sul campo, su scala 1:1, delle tecnologie impiegate" ha concluso Zaia.